LES AMBULANCIERS PARAMÉDICAUX DU COMTÉ DE SIMCOE EXPLORENT LES DRONES ET D'AUTRES OPTIONS POUR ATTEINDRE PLUS RAPIDEMENT LES PATIENTS VICTIMES D'UN ARRÊT CARDIAQUE
LA GÉOGRAPHIE ET LA RÉPARTITION DE LA POPULATION DE LA RÉGION POSENT DES PROBLÈMES AUX INTERVENANTS
Ian MacLennanPublié: Sep 29th, 2021 1:31pmMise à jour : Sep 29th, 2021 1:43pmFacebookTwitter
Les chances de survie à un arrêt cardiaque diminuent de 7 à 10 % à chaque minute qui passe sans réanimation cardio-pulmonaire (RCP) ni défibrillation.
Selon un rapport présenté cette semaine au comité plénier du conseil du comté de Simcoe, la géographie et la répartition de la population du comté de Simcoe compliquent la tâche des intervenants qui doivent arriver sur les lieux pour faire la différence. Les services paramédicaux du comté de Simcoe (CSPS) ont fait le point sur les solutions envisagées pour améliorer les délais d'intervention.
"Nous voulions identifier les zones où les délais d'intervention pour les patients cardiaques sont historiquement longs, et peut-être pourrions-nous les cibler avec différentes approches afin d'augmenter le taux de survie des personnes victimes d'un arrêt cardiaque dans ces zones", explique Andrew Robert, directeur et chef des services paramédicaux du comté de Simcoe.
M. Robert explique que la pandémie a eu un impact sur la capacité de l'EFPC à étendre et à développer la formation communautaire et la distribution de défibrillateurs d'accès public (DAP).
"Nous avons environ 700 de ces défibrillateurs dans les communautés", dit Robert.
Un programme proposé pour le comté de Simcoe pourrait permettre à des drones de transporter des défibrillateurs sur les lieux d'une urgence.
Dans le cadre d'une nouvelle stratégie d'intervention en cas d'arrêt cardiaque, le comté de Simcoe travaille avec une entreprise de drones pour obtenir l'autorisation de faire voler de l'équipement de sauvetage sur les lieux de l'urgence. Sep 28, 2021 5:00 PM By : Jessica Owen
C'est un oiseau ! C'est un avion !
Il s'agit d'un drone qui livre du matériel de sauvetage lors d'une situation d'urgence dans le comté de Simcoe.
Selon un rapport examiné par le conseil de comté lors de sa réunion du 28 septembre, les municipalités du comté de Simcoe pourraient bénéficier d'une technologie de pointe pour améliorer les délais d'intervention des ambulanciers paramédicaux.
Le rapport décrit l'élaboration d'une nouvelle stratégie d'intervention en cas d'arrêt cardiaque par les services paramédicaux du comté de Simcoe, dans le cadre de laquelle des bénévoles de garde seraient formés aux techniques de premiers secours et des drones seraient utilisés pour distribuer des défibrillateurs, des EpiPens ou de la Naloxone dans les situations d'urgence.
"La géographie et la répartition de la population du comté de Simcoe posent des défis aux intervenants qui doivent arriver à temps pour faire la différence", note Andrew Robert, chef du service paramédical du comté de Simcoe, dans son rapport au conseil. "Même en plaçant et en utilisant stratégiquement les ressources d'intervention d'urgence existantes dans notre région, une communauté engagée, prête et capable d'aider avec la RCP et la défibrillation, ainsi que l'utilisation d'une technologie avancée, représentent des opportunités significatives pour augmenter les chances de survie.
Trois opportunités principales sont développées dans le cadre de la nouvelle stratégie.
Tout d'abord, la formation à l'utilisation d'un défibrillateur et aux premiers secours devrait être étendue à l'ensemble du comté, dans des lieux tels que les écoles.
Deuxièmement, un nouveau programme de réponse communautaire est proposé. Ces derniers seraient alertés, au moyen d'une application pour smartphone, d'un arrêt cardiaque potentiel près de chez eux. Il pourrait s'agir de membres de la communauté de première intervention ou de professionnels de la santé.
"Dans les zones rurales ou isolées, ces intervenants peuvent représenter l'aide la plus proche et la plus rapide pour une personne dans le besoin", souligne M. Robert.
Ann-Marie Kungl, conseillère municipale de Barrie, a demandé si les premiers intervenants ou les travailleurs de la santé à la retraite pouvaient participer au programme des intervenants communautaires.
"Je ne pense pas que quoi que ce soit soit hors de portée à ce stade. Comme tout est très préliminaire, nous pouvons certainement envisager les deux", a déclaré Jane Sinclair, directrice générale des services de santé et d'urgence.
La dernière possibilité consiste à utiliser des drones pour livrer des ressources telles que des défibrillateurs, des EpiPens ou de la Naloxone dans des zones identifiées sur la base d'un appel au 911.
Une fois qu'un appel est catégorisé et géolocalisé par le centre de répartition des ambulances, un drone est immédiatement lancé pour acheminer des ressources sur le lieu de l'appel. Lorsque le drone effectue une livraison, une communication bidirectionnelle avec un ambulancier peut être établie pour former les personnes sur place à l'utilisation de l'équipement.
Le rapport indique que Volatus travaille avec Transports Canada à l'élaboration d'une réglementation des vols pour soutenir cette approche.
Le maire adjoint de Bradford West Gwillimbury, James Leduc, a demandé si le comté partagerait un brevet sur la technologie avec Volatus.
"Je considère ce programme comme un avantage absolu pour tout le monde au Canada, en Ontario et dans le comté de Simcoe", a déclaré M. Leduc.
M. Sinclair a indiqué que le processus n'en était qu'à ses débuts et que le comté et Volatus devaient encore obtenir certaines approbations avant de pouvoir mettre en œuvre le programme.
"Nous donnerons plus d'informations dans un prochain rapport sur les possibilités qui s'offrent à nous. Je pense que l'objectif est de procéder à des essais, d'obtenir des autorisations et d'intégrer ces éléments dans notre programme d'intervention d'urgence à l'avenir", a déclaré M. Sinclair.
