Pour le premier volet de Voices of Volatus, nous sommes heureux de vous présenter Jade Codinera, ingénieure principale en R&D aux UAV, basée dans notre bureau de Vaughan.
Depuis son arrivée chez Volatus Aerospace en janvier 2022, Jade est un membre clé de nos équipes d’innovation et d’ingénierie, contribuant au développement et à l’avancement des technologies d’aviation autonome. Jade a aidé à soutenir des projets qui repoussent les limites de ce qui est possible avec des systèmes pilotés à distance et autonomes.
Animée par une passion pour la résolution de problèmes et l’innovation, Jade aime relever des défis complexes et transformer des idées en solutions concrètes. Son travail joue un rôle important dans l’avancement des technologies et des opérations qui soutiennent la mission de Volatus Aerospace.
Découvrez Jade alors qu’elle partage son parcours professionnel, ce qui l’inspire et les expériences qui ont façonné son parcours dans l’aviation autonome.
Qu’est-ce que vous aimez le plus dans le travail avec votre équipe?
Ce que j’aime le plus, c’est que notre équipe est toujours confrontée à des projets qui n’ont jamais été réalisés auparavant. C’est toujours excitant de nous voir proposer différentes idées puis les fusionner pour accomplir ce qui est fait. J’aime le fait que l’entreprise puisse compter sur notre équipe et nous faire confiance pour résoudre les problèmes.
Quel est un projet ou une réalisation chez Volatus dont vous êtes particulièrement fier?
Je suis particulièrement fier du projet qui se déroule à l’aéroport international d’Edmonton (YEG) en utilisant le RPAS de Canary pour soutenir les accouchements à une clinique avec les Premières Nations du Montana. J’ai été fortement impliqué dans la mise à niveau avionique du Canary avant l’opération et j’ai effectué tous les premiers vols d’essai depuis notre Centre de contrôle des opérations (OCC). C’était une tâche difficile d’assurer le plus haut niveau de sécurité et cela demandait beaucoup de coordination au sein de l’équipe.
Qu’est-ce qui vous enthousiasme le plus dans votre travail?
L’aspect le plus excitant de travailler au bureau de Vaughan est de pouvoir voir de première main les opérations depuis l’OCC et sur notre site d’essai à proximité. Beaucoup d’ingénieurs dans d’autres industries travaillent sur quelque chose dans un environnement simulé ou en laboratoire sans jamais le voir (ou dans mon cas le piloter) de première main. Aussi, travailler avec des techniciens et des opérateurs aide à rendre mes conceptions et ma documentation plus pratiques plutôt que juste théoriques.
Qu’est-ce qui a d’abord éveillé votre intérêt pour l’aérospatiale, l’aviation, les drones, l’autonomie ou la technologie?
En grandissant, j’ai toujours eu un don pour les maths et les sciences. Je me suis d’abord inscrit en génie général parce que j’avais une aptitude pour ça, mais ce n’est qu’en deuxième année d’université que j’ai vraiment su que je voulais travailler en autonomie. À la fin de la première année, tous les étudiants en génie devaient choisir et classer leur spécialisation. J’ai postulé en mécatronique simplement parce qu’on m’a dit que c’était le programme le plus difficile à intégrer et que j’adore les défis. Je me souviens d’avoir vu mon premier projet de design se dérouler exactement comme je l’avais prévu et de savoir dès ce moment que je construirais des systèmes autonomes pour le reste de ma vie.
Quelles compétences ou expériences ont le plus façonné votre carrière?
Tout au long de l’université, j’ai réalisé une multitude de projets de design dans des cours, des concours et des stages coopératifs. Ce qui a le plus marqué ma carrière, c’est de rejoindre le département drones et plongée d’une entreprise nucléaire. Ça a vraiment fixé la barre en matière de sécurité pour le reste de ma carrière, en étudiant et en travaillant dans des règlements aussi stricts.
Qu’est-ce que les gens pourraient surprendre d’apprendre à votre sujet?
Les gens pourraient être surpris d’apprendre que j’étais un espoir pour jouer au basketball D1 dans la NCAA quand j’étais au secondaire. Lors de ma dernière année, j’ai décidé de rester plus près de chez moi et de continuer à me concentrer autant sur l’ingénierie. Avec le temps, je suis devenu plus passionné par les systèmes autonomes que par le basketball, mais j’aime quand même les matchs improvisés de temps en temps, surtout parce que ça surprend toujours les nouveaux.
Quel est le meilleur conseil de carrière que vous ayez reçu?
Ne considérez pas n’importe quel emploi comme temporaire, travaillez toujours sur quelque chose que vous aimez faire. La seule chose que tu ne pourras jamais récupérer, c’est du temps, alors ne le gaspille pas à faire des choses que tu n’aimes pas.
