Transfert supplémentaires des systèmes d'exploitation à distance et des intégrations de drones à l'OCC, en s'appuyant sur outils et expertise dans le domaine des opérations à distance et de l'ingénierie afin d'améliorer les marges opérationnelles et les offres concurrentielles.

Identifier les opportunités de fret à court et moyen terme dans les pays où la demande est forte et où l'environnement réglementaire est favorable, en particulier pour soutenir les activités humanitaires.

Développer des opportunités offshore avec des clients du secteur du pétrole et du gaz, en tirant parti OCC et la flexibilité des drones pour une commercialisation rapide dans des régions telles que l'Amérique du Nord et du Sud, l'Afrique, l'Europe et la Scandinavie.

Possibilités de commercialisation à court et moyen terme Drone Delivery Canada's Centre de contrôle des opérations pour les les équipementiers qui cherchent à ajouter des systèmes de cargaison d'avions à leur offre de services ou pour des clients utilisateurs finaux, et des discussions préliminaires sont déjà en cours.

De nouvelles routes maritimes, comme le passage du Nord-Ouest, s'ouvrent en raison de la fonte des glaces, ce qui présente des défis et de nouvelles opportunités qu'il convient de gérer avec soin. Grâce aux capacités de l'OCC, la société cherchera à fournir des opérations de télédrones sûres et efficaces dans l'Arctique dans l'Arctique, y compris la collecte de données en temps réel sur l'état des glaces, soutien logistique logistique pour les navires, la surveillance de l'environnement et les services communautaires.

À mesure que les pratiques opérationnelles régissant l'exploitation des drones se rapprochent de plus en plus du monde de l'aviation commerciale, la société rationalisera et harmonisera l'exploitation des aéronefs pilotés et télépilotés. pilotés à l'OCC, en accélérant l'approbation des grands drones comme le Natilus Kona et d'autres similaires.